INSTALLASJONSINSTRUKSJONER FOR KOMPRESSORHORN
1. Installer kompressoren i motorrommet på et tørt sted, beskyttet fra varmen fra motorens eksosmanifold. Velg en passende plassering og bor et hull, monter kompressoren vertikalt (luftutgangene skal peke oppover). Sett inn bolthodet i sporet på kompressoren og fest den til kjøretøyet i henhold til figur A. Bruk monteringsmaterialene i den rekkefølgen som vises – bolt, gummipakning, monteringsflate, låseskive, mutter.
2. Plasser hver trompet med den åpne enden nedover, merk av og bor et hull for festing av hver trompet. Fest dem til kjøretøyet i henhold til figur B. Bruk monteringsmaterialene i den rekkefølgen som vises – distanse, låseskive/mutter.
3. VIKTIG: Monter trompetene med de åpne endene nedover. Dette forhindrer at vann trenger inn i trompetene og kompressoren.
4. Bruk luftslangen som følger med i settet, kutt til riktig lengde og installer i henhold til figur C. Inntakskoblingen på hver trompet har en farget ring. Når du kobler til plastslangen, koble den til den samme fargeringen på kompressorens luftutgang.
ADVARSEL: Unngå å lage knekk eller skarpe bøyer i slangen som kan begrense luftstrømmen og endre hornets lyd.
5. Kompressoren bør oljes hver fjerde til sjette måned. Skru løs kompressoren og drypp fire til seks dråper olje i åpningen på kompressorhuset, som er kompressorens luftinntak. Hvis du ikke kan skru løs kompressoren, fjern en av slangene fra kompressoren og drypp fire til seks dråper olje i en av luftutgangene. For best resultat, bruk 10W, WD-40, luftverktøyolje eller en lettflytende olje.
ELEKTRISKE TILKOBLINGER MED KJØRETØYETS FABRIKSINSTALLERTE SIGNALHORNSBRYTER
For et kjøretøy med et (2) ledersystem: Hvis kjøretøyets fabrikkmonterte signalhorn har to (2) tilkoblingspunkter, flytt kablene til tilkoblingspunktene på undersiden av kompressoren.
VIKTIG: Når du tester kompressorhornet, hvis kompressormotoren starter, men hornet ikke lager lyd, bytt om på kablene som er koblet til undersiden av kompressoren.
For et kjøretøy med et (1) ledersystem: Hvis kjøretøyets fabrikkmonterte signalhorn har ett (1) tilkoblingspunkt, overfør kabelen til kompressorens positive (+) tilkoblingspunkt på undersiden av kompressoren. Kompressorens negative (jord) tilkoblingspunkt kobles til en metallisk jordingspunkt i karosseriet. Tilkoblingen bør være fri for rust og maling.
ELEKTRISKE TILKOBLINGER FOR EN NY SIGNALHORNSBRYTER
Installer reléet på et tørt sted med tilkoblingene vendt nedover nær kompressoren. Se figur D for koblingsskjema.
A. Koble reléets tilkobling 87 til den positive terminalen på undersiden av kompressoren. Bruk en kabel som er minst 1,5 mm².
B. Koble reléets tilkobling 85 til signalhornknappens ene tilkobling. Den andre tilkoblingen på signalhornknappen kobles til jord (kjøretøyets karosseri). En 1,5 mm² kabel anbefales for denne tilkoblingen.
C. Koble reléets tilkoblinger 30/86 til positiv (+) 12-volts batteri, generator eller tilbehør. Bruk en 1,5 mm² eller tykkere kabel. En 20-ampers sikring anbefales installert som vist i figur D.
Sammendrag av tilkoblinger:
Tilkoblinger 30/86: De to tilkoblingene kobles til 12 volt positiv (+) med en sikring.
Tilkobling 85: Koble negativ (-) fra signalhornknappen.
Tilkobling 87: Koble til kompressorens positive (+) tilkobling.
1. Installer kompressoren i motorrommet på et tørt sted, beskyttet fra varmen fra motorens eksosmanifold. Velg en passende plassering og bor et hull, monter kompressoren vertikalt (luftutgangene skal peke oppover). Sett inn bolthodet i sporet på kompressoren og fest den til kjøretøyet i henhold til figur A. Bruk monteringsmaterialene i den rekkefølgen som vises – bolt, gummipakning, monteringsflate, låseskive, mutter.
2. Plasser hver trompet med den åpne enden nedover, merk av og bor et hull for festing av hver trompet. Fest dem til kjøretøyet i henhold til figur B. Bruk monteringsmaterialene i den rekkefølgen som vises – distanse, låseskive/mutter.
3. VIKTIG: Monter trompetene med de åpne endene nedover. Dette forhindrer at vann trenger inn i trompetene og kompressoren.
4. Bruk luftslangen som følger med i settet, kutt til riktig lengde og installer i henhold til figur C. Inntakskoblingen på hver trompet har en farget ring. Når du kobler til plastslangen, koble den til den samme fargeringen på kompressorens luftutgang.
ADVARSEL: Unngå å lage knekk eller skarpe bøyer i slangen som kan begrense luftstrømmen og endre hornets lyd.
5. Kompressoren bør oljes hver fjerde til sjette måned. Skru løs kompressoren og drypp fire til seks dråper olje i åpningen på kompressorhuset, som er kompressorens luftinntak. Hvis du ikke kan skru løs kompressoren, fjern en av slangene fra kompressoren og drypp fire til seks dråper olje i en av luftutgangene. For best resultat, bruk 10W, WD-40, luftverktøyolje eller en lettflytende olje.
ELEKTRISKE TILKOBLINGER MED KJØRETØYETS FABRIKSINSTALLERTE SIGNALHORNSBRYTER
For et kjøretøy med et (2) ledersystem: Hvis kjøretøyets fabrikkmonterte signalhorn har to (2) tilkoblingspunkter, flytt kablene til tilkoblingspunktene på undersiden av kompressoren.
VIKTIG: Når du tester kompressorhornet, hvis kompressormotoren starter, men hornet ikke lager lyd, bytt om på kablene som er koblet til undersiden av kompressoren.
For et kjøretøy med et (1) ledersystem: Hvis kjøretøyets fabrikkmonterte signalhorn har ett (1) tilkoblingspunkt, overfør kabelen til kompressorens positive (+) tilkoblingspunkt på undersiden av kompressoren. Kompressorens negative (jord) tilkoblingspunkt kobles til en metallisk jordingspunkt i karosseriet. Tilkoblingen bør være fri for rust og maling.
ELEKTRISKE TILKOBLINGER FOR EN NY SIGNALHORNSBRYTER
Installer reléet på et tørt sted med tilkoblingene vendt nedover nær kompressoren. Se figur D for koblingsskjema.
A. Koble reléets tilkobling 87 til den positive terminalen på undersiden av kompressoren. Bruk en kabel som er minst 1,5 mm².
B. Koble reléets tilkobling 85 til signalhornknappens ene tilkobling. Den andre tilkoblingen på signalhornknappen kobles til jord (kjøretøyets karosseri). En 1,5 mm² kabel anbefales for denne tilkoblingen.
C. Koble reléets tilkoblinger 30/86 til positiv (+) 12-volts batteri, generator eller tilbehør. Bruk en 1,5 mm² eller tykkere kabel. En 20-ampers sikring anbefales installert som vist i figur D.
Sammendrag av tilkoblinger:
Tilkoblinger 30/86: De to tilkoblingene kobles til 12 volt positiv (+) med en sikring.
Tilkobling 85: Koble negativ (-) fra signalhornknappen.
Tilkobling 87: Koble til kompressorens positive (+) tilkobling.